India, British
›
India, British, Rupee
| Year | 5C | 8S | 10C | 20C | 20S | 250C | 1R | 2R | 5R | 10R | 50R | 100R | 1.000R | 5.000R | 10.000R | Year |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 | - | - | - | - | - | - | - |
2R
|
- | - | - | - | - | - | - | 1949 |
| 1944 | - | - | - | - | - | - |
1R
|
- | - | - | - | - | - | - | - | 1944 |
| 1943 | - | - | - | - | - | - | - |
2R
|
5R
5R
|
10R
10R
|
- | - | - | - | - | 1943 |
| 1938 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10.000R
|
1938 |
| 1937 | - | - | - | - | - | - | - |
2R
|
5R
|
10R
|
- | - |
1.000R
|
- | - | 1937 |
| 1935 | - | - | - | - | - | - |
1R
|
- | - | - | - | - | - | - | - | 1935 |
| 1934 | - | - | - | - | - | - | - | - |
5R
|
- | - | - | - | - | - | 1934 |
| 1933 | - | - | - | - | - | - | - | - |
5R
|
10R
|
- | - | - | - | - | 1933 |
| 1930 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
50R
|
- | - | - | - | 1930 |
| 1928 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.000R
|
- |
10.000R
|
1928 |
| 1927 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
100R
|
- | - | - | 1927 |
| 1926 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1926 |
| 1925 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1925 |
| 1923 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1923 |
| 1920 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - |
1.000R
|
- | - | 1920 |
| 1919 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - |
1.000R
|
- | - | 1919 |
| 1918 | - | - | - | - | - | - | - |
2R
|
- |
10R
|
- | - | - | - | - | 1918 |
| 1917 | - | - | - | - | - | - |
1R
|
- |
5R
5R
|
10R
10R
|
- | - | - | - | - | 1917 |
| 1916 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1916 |
| 1915 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - |
1.000R
|
- | - | 1915 |
| 1914 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1914 |
| 1912 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1912 |
| 1911 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1911 |
| 1910 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
10R
|
- | - | - | - | - | 1910 |
| 1909 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.000R
|
- | - | 1909 |
| 1847 |
5C
|
- |
10C
|
20C
|
- |
250C
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 1847 |
| 1845 | - | - | - | - | - | - | - | - |
5R
|
- | - | - | - | - | - | 1845 |
| 1842 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
5.000R
|
- | 1842 |
| 1824 | - | - | - | - |
20S
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1824 |
| 1819 | - |
8S
|
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1819 |